liste des modèles

dkw vemag

Vemag (Veículos e Máquinas Agrícolas SA) est une marque brésilienne qui produisait à Sao Paulo et sous licence les DKW allemandes (ainsi que des camions d'origine américaine).

Les modèles produits au Brésil par Vemag avec la mécanique DKW étaient la berline Belcar, le camion et ses dérivés Vemaguet "populaires", et le Caiçara Pracinha, la Jeep Candango, les modèles carrossés par Fissore.
Quelques modèles sportifs, profitent de la publicité générée par l'engin de record Carcará, seront proposés comme la Puma DKW et la Malzoni GT.

En Europe, Volkswagen avait pris le contrôle d'Auto Union en 1965, la transformant en Audi.
Au Brésil, Vemag, brandissant un futur accord avec Fiat, obligea Volkswagen à faire une offre de reprise, ce qui sera fait en 1967, avec la promesse de poursuivre la production... Mais la marque allemande n'a pas tenu parole et a mis fin aux activités, contrairement à ce qui était annoncé et utilisa l'usine pour la production du Volkswagen Transporter...

Ci-dessous, la liste des modèles produits au Brésil :

Belcar : Ce premier modèle, dérivé de la DKW F91, appelé aussi "Grand DKW-Vemag", est présenté en 1958 et produit de 1961 à 1967.

Vemaguet : c'est la version Break de la Belcar, semblable au DKW Universal.

Caiçara et Pracinha : Ce sont deux versions simplifiées du Vemaguet.

Cadango : basé sur le DKW Munga, cette sorte de Jeep est produite de 1958 à 1963. Proposé en Traction avant et en transmission intégrale, il visait principalement, mais sans succès, le marché militaire.

Vemag-Fissore : La Fissore, du nom du styliste italien qui l'a dessinée, a été lancée en 1964 et elue "plus belle voiture nationale" !

Malzoni : L'avocat Rino Malzoni a produit au début des années 60, dans sa ferme de São Paulo, une voiture de sport basée sur la mécanique DKW.

Puma : Evolution de la Malzoni GT... elle remplacera son moteur DKW par un Volkswagen...

Moldex : Ce cabriolet sportif (avec ou sans hard-top) est resté au stade de la pré-série avec seulement 3 exemplaires produits.

Carcará : Avec sa carrosserie profilée, cette voiture a été conçue et construite dans le seul but d'établir un record de vitesse pour les véhicules équipés d'un moteur de 1000 cm3.