1962 
Le Candango-4 (à traction intégrale) n'intéressant pas les militaires... et le Candango-2 (à traction avant) trop juste en performances pour une utilisation routière, l'usine eut l'idée de sortir une version simplifiée, le Candango Praiano.
Ce modèle, avec ses roues de 15 pouces, convenait en ville ou aux loisirs sur la côte... Il n'avait ni toit ni portes et était peint exclusivement en bleu clair.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.dkwcandango.com.br/4CandBR/Candango_Brasil.htm
https://veteran.auto.cz/clanek/862/dkw-munga-1956-1968-dvoudoby-univerzal
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