Oskar Bergmann est resté presque inconnu, bien qu'il ait été l'un des pionniers de la voiture carénée...
Bergmann a étudié l'écoulement de l'air sur les carrosseries automobiles dans la période précédant la Première Guerre mondiale et les a consignées dans des dessins qu'il a présenté lors de l'exposition automobile allemande de Berlin en 1911.
Les "experts" se sont montrés sceptiques et même dédaigneux à l'égard de cette nouvelle orientation !
L'un des dessins de carrosserie des plus remarquables ressemblait à la forme d'un dirigeable. La partie inférieure bulbeuse et le reste de la carrosserie formaient un tout.
D'autre part, à Berlin-Charlottenburg, Oskar Bergmann dirigeait une école privée pour les carrossiers... Les étudiants y venaient de différents pays et la communication se faisait à l'aide de l'espéranto !!
La diffusion de l'espéranto lui tenait à cœur et lors du 8e congrès mondial d'espéranto, qui s'est tenu à Cracovie en 1912, il a recruté des collaborateurs intéressés pour créer un dictionnaire.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
1911 / 1912