rolls-royce silver-ghost london-edinburgh barker-holmes  #1958

Plusieurs histoires sont contées à propos de cette voiture (voir par ailleurs)...
Comme beaucoup de ses consœurs, cette Silver-Ghost a connu une carrière mouvementée... Celle-ci mérite d'être contée :
Née en 1912, ce chassis de type "underslung" London-Edinburgh est carrossé par Barker puis très vite, c'est Holmes qui lui donne sa carrosserie Tourer (voir première photo... qui sera exposée dans Show Room RR de Londres ainsi que sur le catalogue en couleur de 1913) et vendue à R.D. Spinney.

Puis la voiture est expédiée en Inde, à Calcutta, (photo n°2) où elle sera utilisée par l'Agent de la Compagnie G.Cecil Gnapp... et peu de temps après, elle sera achetée par le Maharadja de Patiala. Ce Maharadja (Lieutenant général H.H The Maharaja Sir Bhupinder Singh of Patalia) était parmis les plus riches : Souverain flamboyant, il avait épousé plus de 280 femmes et avait 80 enfants... On se souviendra du célèbre collier créé par Cartier, en 1928, avec ses 3000 diamants totalisant 962.25 carats (le "Diamant-Jaune" De Beers pesant à lui seul 234.69-carats !).

Mais tout lasse, tout passe. En 1916, la voiture se retrouve en Australie, rachetée, tour à tour, par J .H. Johnston, de Melbourne, puis par Norman Falkiner d'Echuca. Puis L. Whyte de Geelong en 1919 et John A.C. Blair, en 1922, un avocat de Melbourne.
Après une vingtaine de propriétaires, la voiture se retrouve en possession de Jack Jeffery en 1955 (photo n° 3). Entre temps (dans les années 1930) elle sera "modernisée" à la façon Phantom II (photo n° 4 à 8...)
Revendue aux enchères en 1984, la voiture a été restaurée sous plusieurs formes et couleurs jusqu'à une version très approchante de sa première configuration (dernières photos...).
Chassis n° 1958. [83N] (UC-882 - RR-408 - ..-166 - SV-8770 - R-8818)... vu aussi en restauration chez P&A Wood.

A moins que la rouge au capot alu ne soit, peut-être, le chassis n° 20YB ? (voir par ailleurs)....

 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !

image05

Image 10 of 35
< Previous | Index | Next >













 











Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez