rohr type 8 8/40ps
Joseph Dauben , l'Ingénieur a conçu en peu de temps la Röhr 8, à huit cylindres de (trop ?) faible cylindrée (!).
Ce petit moteur de 1980 cm3 n'était pas convaincant: à certaines vitesses, il avait tendance à résonner et consommait beaucoup d'essence et, surtout, d'huile. De plus, la puissance du moteur de la voiture de 40 ch était décevante. Avec la boite à 3 vitesses, la voiture promettait 90 km/h.
Ces huit cylindres n'apportant pas grand chose de mieux qu'un bon 4 ou 6 cylindres, c'est vers des solutions d'avant-garde qu'il faut chercher les qualités de cette voiture comme les suspensions à 4 roues indépendantes et le centre de gravité très bas.
Seulement environ 100 exemplaires ont été réalisés en 1928.
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