bergmann-elektrizitats bel 2500 post

Après la première guerre mondiale, le contrat avec Métallurgque est rompu et, d'autre part, la pénurie d'essence impose à la marque de se recentrer à nouveau sur la propulsion électrique avec une nouvelle gamme BEL / BEM.

On voit ici le BEL 2500 (pour 2500 kg) de 1922 spécialement développé pour la Reichspost.
Produit de 1922 à 1927, il était utilisée dans le service des colis de la Deutsche Reichspost. Surtout dans un environnement urbain, ces véhicules électriques étaient souvent moins chers, plus fiables et plus propres.
Puissance 20 CV, vitesse 20 km/h.

Puis un autre de 1925...

La photo N/B montre un BEM 2500 de 1920 utilisant encore les anciennes roues forgées...

Puis on voit un BEM 2500 de 1922... (puissance 10 ch.)


Les dernières photos N/B nous montrent que 1925 était la dernière année au cours de laquelle des véhicules tirés par des chevaux et des camions Bergmann cohabitaient pour livrer des colis à Berlin !
Les modèles présentés sont visibles à la collection de véhicules de la Museum Foundation Post et Telekom.

 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !

image03

Image 3 of 14
< Previous | Index | Next >













 






      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez