1934/1937
1934 voit l'arrivée d'un tout nouveau modèle, baptisé "schwebeklasse" (classe flottante), qualifiant sa nouvelle suspension avant reliée transversalement par un autre ressort placé plus haut.
Le moteur est toujours le même V4 de 990 cm3 développant 26 à 30 ch puis, à partir de 1935, la cylindrée passe à 1054 cm3 et la puissance à 32 ch.
La carrosserie inaugure un nouveau visage plus moderne... qui sera, toutefois, contreversé !
Quelques Schwebeklasse seront engagées dans un certain nombre d'épreuves sportives d'avant guerre, entre autre aux "2000 kilomètres à travers l'Allemagne" en 1934.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://auta5p.eu/lang/fr/katalog/auto.php?idf=DKW-Schwebeklasse-4107
https://www.flickriver.com/photos/transaxle/14104366109/
https://www.flickr.com/photos/27862259@N02/5831832628
https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/musee-audi-114-ans-d-histoire-des-anneaux-en-84-photos_11935
https://www.zwischengas.com/de/SZ/zubehoer/DKW-Totgesagte-leben-laenger-Buchbesprechung-.html
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/
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