1906 
Sigmund Bergmann lance ses premiers modèles électriques sous la marque Fulgura...
On voit ici un châssis avec avec le bac à batterie remplaçable Edison. Le moteur électrique est situé à derrière l'essieu arrière et lui transmet la puissance par l'intermédiaire d'une chaîne.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/Bergmann-Metallurgique.pdf
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