1924 
Cette Silver-Ghost était carrossée, à l'origine, en Limousine Cabriolet par Cockshoot (voir par ailleurs)..
Elle fut reconstruite dans les années 1990 par le spécialiste James Black Restoration, qui adapta une replique de Tourer réalisée par Tanner. Après un voyage de M. Black à travers l'Europe et le Moyen Orient, pour récolter des fonds pour une œuvre de charité... La voiture est ensuite vendue et son nouveau propriétaire décida d'entreprendre, lui aussi, un grand voyage ! Une préparation spéciale est réalisée, qui coûta la bagatelle de £ 200 000 (?) pour rendre la conduite plus facile... Alors qu'ils naviguaient sur les pistes désertiques, les propriétaires sont soudain tombés sur un camion qui se dirigeait vers eux ! Plus de peur que de mal, mais toutefois quelques tôles froissées... Décision est prise de remettre la voiture dans sa première configuration.
Dernières photos, on la voit dans sa nouvelle couleur grise.
Chassis n° 124EM. (ND-5874) [S113].
Steve Hubbard nous dit que la nouvelle carrosserie a été réalisée par Leslie Gamble, de Belfast, en 2008 (?).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632766093378/
http://www.jamesblackrestorations.com/1924-rolls-royce-silver-ghost-chassis-no-124em/
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=385&t=3501
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Advertiser/2018_02_February.pdf
https://www.prewarcar.com/291815-1924-rolls-royce-silver-ghost-barrel-sided-tourer-in-the-style-of-barker-four-wheel-brake
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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