1920 
Cette Silver-Ghost de 1911 a été expédiée en Australie.
Auparavant carrossée en Tourer style Roi des Belges ou en Landaulette par Hooper d'après la revue Praeclarum (?) cette Silver-Ghost a été vendue à Sir William Cooper à Sydney. Elle a été recarrossée en Tourer en 1918-1920 par le carrossier James Flood de West-Melbourne sur ordre de Kellows (première photo) puis sera brièvement transformée en Two-Seater, en 1965. Elle a retrouvé aujourd'hui une carrosserie plus proche de sa configuration de départ (voir par ailleurs...)
Chassis n° 1520 [21R] (nsw-8-080 - nsw-3-853 - vic-379). Ian Irvin ne lui attribue pas de n° châssis et dit qu'elle a appartenu à James Brown, de Melbourne (vic-13-095) (?)...
Autre exemplaire datant de 1912, le chassis n° 2009 [4U - police engine V1179P] (nsw-110-253 - vic-HM-982 - vic-OK-280 - vic-RO-149), carrossé à l'origine en Landaulette par Barker et livré à Mrs. Eliza Walter Hall à Sydney, Australie (voir par ailleurs). La photo montre sa deuxième carrosserie Tourer, réalisée après la guerre par James Flood. On la voit ici en remorquage après avoir heurté un kangourou...
La voiture sera transformée en Utilitaire pour, en 1966, être restaurée en Roi des Belges par Rainsford (voir par ailleurs).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=6536
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=2559
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
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