1921
Cette Silver-Ghost Tourer a été carrossée par Hooper pour le Maharajah Sir Vijaysinhji Chhatrasinhji de Rajpipla.
On le voit ici en compagnie du Gouverneur de Bombay, Frederick Sykes.
Chassis n° 32UG. (RAJPIPLA-No1) [O492] (dessin 5498).
En troisième position, dans le cortège, on distingue une autre Silver-Ghost Tourer, chassis n° 16CA... Quatrième photo, on voit, en deuxième position, une autre Silver-Ghost immatriculée RAJPIPLA n°2 ayant appartenu assurément au même personnage. N° chassis inconnu...
Dernières photos couleurs, on voit un autre Tourer Hooper exposé à l'Automuseo de Vehoniemi en Finlande, chassis n° 127LG, (MR-342) [O421]... Cette Silver-Ghost sera vendue en Finlande à Martti Tapani Ilmanen... puis au Colonel H.J. Askolin-Ingelberg.
Elle a tourné dans le film "Raja 1918" (photo voiture très sale !), réalisé par Lauri Törhönen en 2007, avec Minna Haapkylä et Martin Bahne...
Modèle suivant (la verte) est le chassis n° 34MG (XL-1048 - JL-1) [O302] carrossé en Touring Phaeton par Hooper et livré au Lieutenant-Colonel Sir John Ganzoni. Il a participé au Trial Alpine Centenary (voir par ailleurs...).
Dernières images, une autre Open Tourer par Hooper, le chassis n° 172LG (XK-3481 - MR-342 - SH-1269) [O269]. La voiture sera vendue au Capitaine H.H. Liddell-Grainger.
Dernières images (jaunies...), on voit une autre Tourer (ou Touring Phaeton) carrossée par Hooper de façon sportive et livrée au Maharajah de Charkhari, Arimardan Singh, de l'Etat de Bundelkhand en Inde Centrale.
En 1926, le Maharajah renverra la voiture au Royaume Uni pour la faire recarrosser en Torpedo Phaeton, tout aluminium poli, par Barker (voir par ailleurs). La voiture aurait été utilisée, ensuite, par le Maharajah de Sarila (?). Châssis n° 50UG [P12] (XE-4541) (dessin 5514).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://singhiv.wordpress.com/2013/08/13/rolls-royce-cars-of-the-rajpipla-royal-family/
http://indravikramsingh.blogspot.fr/
http://webstorage.rroc.org/1972.6.pdf
http://webstorage.rroc.org/1969.1.pdf
https://www.shutterstock.com/search/vintage+rolls+royce+car+headlight
https://www.youtube.com/watch?v=-bHdU7bDTvE
http://platewave.com/JL1
https://www.flickr.com/photos/trackside/34707141674
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=3562
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=2750
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=1538
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=1342
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=104&t=719&p=68793&hilit=rolls#p68793
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B232.pdf
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B217.pdf
https://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-174.html
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?p=84766&hilit=rolls#p84766
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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