1915 
Cette Silver-Ghost a été construite à Derby comme une Armoured-Car, comme le confirme son n° de chassis X-14AC (TJ-1915).
Elle aurait été utilisée comme treuil de "balloon traps" (ballon pièges) pendant la première guerre mondiale... Ces ballons soutenaient des câbles à la verticale de façon à créer un barrage pour les avions ennemis. Une sorte de champ de mines aérien !!!
Depuis, quel a dû être son parcours pour apparaître sous cette forme de Tourer ? Il paraît que le Roi George V en aurait fait cadeau aux pilotes qui aurait rallié Londres à Johannesburg à bord d'un Vickers Vimey.
On en sait un peu plus aujourd'hui, comme nous l'explique le Franschhoek Motor Museum en Afrique du Sud :
La voiture, fabriquée en 1915 a immédiatement été achetée par l'Amirauté britannique pour le devoir de guerre. Puis elle a été revendue à RR en 1918 et remise à neuf par Vickers avant de devenir la propriété du célèbre commandant militaire sud-africain Sir Pierre van Ryneveld. Celui-ci la conservera jusqu'à sa mort en 1972. Cette carrosserie Tourer n'est pas celle d'origine.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.imgrum.net/tag/rollsroycesilverghost/J0HWBDCfAAAAF0HVl_PvAAAAFoYCAA%253D%253D
https://www.flickr.com/photos/40482212@N07/26896451417/in/photostream/
https://www.fmm.co.za/rolling-in-style-rolls-royce-bentley-jamboree/
https://www.fmm.co.za/rolls-royce-silver-ghost/
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