1920
Cette Silver-Ghost a été commandée par M. Cunniff, mais il semble qu'il n'en a jamais pris possession et la voiture a finalement été livré en à Samuel Hodgson de Concord, capitale de l’État du New Hampshire, aux États-Unis. Elle était carrossée à l'origine en Tourer 7 passagers, par Brooks-Ostruk....
Mais Steve Hubbard parle de Morris Vehon comme premier propriétaire (?).
Paul Ostruk a été formé comme carrossier dans sa Bohème natale et a émigré aux États-Unis en 1908. Il se lie d'amitié avec Emerson Brooks, un designer de talent... et tous deux, fondent cette entreprise de petite dimension, basée à New-York.
En 1927, la voiture a été re-carrossée avec ce beau RRCCW Pall Mall Tourer par Brewster... et, en 1950, une restauration complète a été effectuée.
Chassis n° 106FW [K127].
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://vintagemotoring.blogspot.fr/2013/02/1920-rolls-royce-silver-ghost-pall-mall.html
http://www.charlescrail.com/component/content/article/14-inventory/sold-cars/27-rolls-royce-1920-silver-ghost-pall-mall-tourer2
http://www.auctionsamerica.com/events/feature-lots.cfm?SaleCode=BB13&ID=r536
http://www.2040-cars.com/Rolls-Royce/Ghost/1920-rolls-royce-silver-ghost-pall-mall-dual-windscreen-tourer-288907/
http://webstorage.rroc.org/1957.4.pdf
Vu sur "The Vintages Silver Ghost" de Steve Hubbard
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