1922 
Carrossée à l'origine en Open Tourer par Smith & Waddington (voir par ailleurs)... puis en Saloon par Jackson Jones & Collins... cette Silver-Ghost a été retrouvée, en 1970, transformée en Dépanneuse (voir par ailleurs) par William (Bill) Fagan, de Mandurama près de Carcoar, Nouvelle-Galles du Sud en Australie.
Elle sera revendue en 1974 à Ben Bronk, de Sydney. Celui-ci la fera équiper d'une carrosserie Tourer fabriquée par Bradbury dans le style Smith & Waddington Ltd (d'après Ian Irvin, alors que le Registre du RREC la mentionne comme Park Ward ?). Elle est aujourd'hui au Japon dans une collection privée.
Châssis n° 30KG [P219] (nsw-2-500).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00266_Number3-13_Jun_2013.pdf
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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