1920 / 1932... 
Cette Silver-Ghost de 1920, chassis n° 50PE (BRN-8590 - PP-8000 - SS-8000 - EL-8828) [M178] a été importée en Inde en 1930. La carrosserie qu'elle porte est une Tourer réalisée par le carrossier Bithal & Nago, de Harazibagh, dans l'État de Jharkhand... qui n'est peut-etre un simple atelier ou un revendeur (?), d'autant que le Site RREC mentionne la carrosserie comme une réalisation de Thrupp & Maberly.
Les carrossiers Bithal & Nago (peut-être Bethal & Nalgo) étaient des carrossiers de la noblesse indienne.
La voiture avait été commandée neuve par T.W. Hunt, avec une carrosserie Limousine réalisée par W. Watson. Après quelques années passées au Canada, elle est, en 1932, arrivée en Inde, achetée par M. Tootoo, imam de Hazaribagh.
En 1980, la voiture retourne au Royaume Uni et, après restauration, elle est entretenue par West Hoathly Garage et AJ Glew.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-159.html
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B284.pdf
https://www.prewarcar.com/326068-1920-rolls-royce-40-50hp-silver-ghost-tourer
Vu sur "The Vintages Silver Ghost" de Steve Hubbard
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