1914 
Sur les 84 voitures Rolls-Royce livrées à la Russie, cinq seulement se trouvent aujourd'hui à Moscou et à Saint-Pétersbourg. Trois d'entre elles étaient des Silver Ghost utilisées par Lénine et se trouvent dans des musées (dans son ancienne propriété de Gorki, au musée historique de la place Rouge et au musée d'État de l'histoire de Saint-Pétersbourg).
La sixième est une Silver Ghost Barker Tourer de 1915 qui a été livrée à Petrograd puis, en 1918, a été "trouvée" du côté finlandais de la frontière après l'indépendance de la Finlande en décembre 1917. Elle a été utilisée comme voiture d'état-major par un Général allemand, Rüdiger von der Goltz, dont la division aidait l'armée "blanche" finlandaise dans la guerre civile contre les "rouges".
Elle est ensuite devenue la voiture d'état-major du Maréchal Mannerheim, le célèbre chef de guerre finlandais qui devint plus tard président de la Finlande. Cette voiture est aujourd'hui exposée au musée militaire de Finlande à Helsinki. Cinq autres voitures ayant des liens avec la Russie se trouvent dans d'autres pays.
A l'origine livrée à l'Imperial Garage du Tsar de Russie, dans la résidence de Tsarko Selo, ce châssis n° 21CB [14A] (LR-6392) a été revendu en 1918, par l'intermédiaire de Barker, à Miss Dora Schintz. Elle est donc revenu de Russie ou de Finlande au Royaume-Uni et a été doté ultérieurement d'une carrosserie de Berline.
Entre temps, elle recevra les innovations dues à Frederick Lionel Rapson (voir par ailleurs).
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