1914 / 1925 
A l'origine carrossée en Landaulette par Angus Sanderson de Newcastle-on-Tyne, c'est au milieu des années 1920 (1929 d'après John Fasal...) que cette Silver-Ghost datant de 1914 fut recarrossé en Sedanca de Ville.
Chassis n° 43AB [67K].
Le carrossier est le français Binder... La voiture ressemble à une Phantom 1 mais les roues "artillerie" trahissent un chassis de Silver-Ghost.
Le premier propriétaire était Theodor Jansen, un député Danois qui a obtenu de nombreux postes honorifiques comme "membre du conseil d'administration des intérêts des créanciers danois en Russie après la révolution"...
Il était aussi vice-président du Danish Royal Horticultural Society et propriétaire (très à propos...) de la société de semences Dæhnfeldt & Theodor Jensen.
La transformation en Sedanca a été ordonnée par la propriétaire, depuis 1924, la Comtesse Brinska, de Pologne.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.autotitre.com/forum/Rolls-Royce/Fou-de-Rolls-Royce-86362p18.htm
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