1921 / 1931 
Carrossée à l'origine en Tourer par Melbourne Motor Body & Assembling (voir par ailleurs...) et vendue en Australie à Sol Green, de Melbourne, cette Silver-Ghost appartient, en 1931, a Louis Sluice qui l'a faite re-carrosser en Saloon par Cheetham & Borwick... (ou Martin & King d'après Ian Irvin) (?) tout en réutilisant les ailes d'origine. On parle aussi du le Docteur Noel Murdock (??)...
Elle a ensuite appartenu à un M. Long, puis a servi de Taxi à Melbourne avec le City Motor Service Pty Ltd lorsqu'elle appartenait à Walter Hiscock.
Chassis n° 142LG [O293H - O293] (vic-219-931 - vic-DM-201 -vic-263 - vic-GYZ-641 - qld-125-967).
Elle est, aujourd'hui, restaurée en Tourer par Neville Webb (voir par ailleurs...).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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