1912 
Ce chassis entièrement poli et brillant de tous les feux était la vedette de l'Olympia Show de Londres en 1912, montrant la toute nouvelle suspension Cantilever.
C'est le chassis n° 2106, qui sera renommé 2-EX et carrossé en Cabriolet par Park Ward.
La voiture effectuera de nombreux tests sur les routes françaises.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
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