1913 
On peut dire que le clan Suryavanshi Kshatriya, régnant sur les États Princiers en Inde tels que Alwar, Maihar, Talcher, étaient épris d'originalité et bien moins de discrétion quand on voit les Silver-Ghost fabriquées spécialement à leurs goûts...
On voit ici, un coupé/cabriolet, de couleur bleu "paon" avec des moulures noires et or... Le siège arrière, qui pouvait être replié, était réservé à l'intendant du Maharajah... On notera également le gros phare orientable et l'avertisseur serpent.
Carrossé par Regent Carriage, c'est le chassis n° 2017 [14].
L'autre modèle, un Saloon Cabriolet tout aussi discret, était peint en jaune, rayé de vert et bordé de doublures or... On appréciera (ou non) la petite fenêtre circulaire.
Réalisé également par Regent carriage, c'est le chassis n° 2016 [13]. La voiture sera plus tard revendue au Thakore Saheb de Limbdi...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-4.html
https://www.pinterest.com/pin/360850988872280239/
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
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