1910
Cette Silver-Ghost, dont on ne voit ici que le chassis, a été carrossée à l'origine en Landaulette par le carrossier Wardman et livrée à G.B. Bates, dans le Sussex.
Chassis n° 1447 [47] (LX-5325).
C'est en 1990, qu'un ouvrier routier a découvert quelques pièces derrière une maison en démolition, dans la région des lacs Gippsland à Victoria ... Ces pièces provenaient du châssis n° 1237 (voir par ailleurs)... Bien inspiré, il interpela un automobiliste "qui passait par là" et lui proposa de charger les pièces dans sa remorque, sinon elles seraient à jamais enterrées d'un coup de bulldozer ! Aussitôt, ces éléments précieux prirent le chemin de la Nouvelle Zélande et contribueront à la restauration du châssis n° 1447 !
Sur la deuxième photo, prise en 1937, on retrouve le châssis n° 1447 (présumé...), transformé en Utilitaire à gauche, en compagnie du châssis n° 47YB (voir par ailleurs) et d'une Phantom I (45LF)...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.kda132.com/wp-content/uploads/2018/04/NZRRB08-4.pdf
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
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