1924 
Cette Silver-Ghost a été carrossée à l'origine en Cabriolet Brougham par Barker et vendue à M. M.W. Beaumont, d'Aylesbury, Buckinghamshire, qui l'a conservée jusqu'en 1930.
En 1946, la voiture devenue un "Taxi de Gare" dans l'Aberdeenshire puis, entre 1958 et 1962, a été utilisé par les Aberdeen University Charities Campaign, et a ensuite été acquise par le Major Clifford Loper du 48e commandement aérien tactique Hôpital, stationné au RAF Lakenheath.
Après un séjour aux USA avec le Capitaine Zeke Williams, officier de l'USAF, elle est équipée, en 1972, de sa carrosserie actuelle : un luxueux Hooper de 1925 Landaulette montée à l'origine sur une Silver-Ghost à empattement long, appartenant à Sir Daniel Cooper, de Bart.
Châssis n° 46TM (XW-2045) [140TM].
Sauf erreur, cette immatriculation a été attribuée au châssis n° 45TM [T142] (XW-2045 - XU8553), soit le châssis juste avant celui-là ! Erreur de lecture ??
La voiture était carrossée en Limousine par Park Ward (dessin 2559) et vendue à Lionel Asprey.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "Auctions Brooks Olympia London 1995"
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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