1925 
Ce chassis Silver-Ghost a servi de laboratoire pour la future Phantom I (?). On voit bien la mécanique Phantom mais le chassis est une base de Silver-Ghost (?)
La voiture, retrouvée transformée en Corbillard par Flewitt (dernières photos et voir par ailleurs...), a été restaurée et habillée de cette élégante carrosserie Tourer par Penny Vintage Carriage...
Cette voiture, née Silver-Ghost en 1923, chassis n° 59PK (voir par ailleurs), a été modernisée à l'usine de Derby en 1926 utilisant de nombreuses pièces de la future New Phantom, comme le moteur et les freins par exemple...
A cette occasion, le chassis sera renuméroté 11UMC (XW-133) [DR15]. Véhicule Expérimental de la Série EA.C.III.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.carandclassic.co.uk/car/C723212
http://www.pa-wood.co.uk/preowned/classic-rolls-royce/crr-0016-1925/default.shtml
https://hiveminer.com/Tags/11umc,phantom
https://pre-owned.rolls-roycemotorcars.com/rolls-roycemotorcars/provenance/dsct_application_pdf/pdf-view-individual?fromDp=false&dealerVehicleId=3073&dolnDealerID=50512
http://www.realcar.co.uk/Cars_Sold_2002.htm
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=3028
http://www.autotitre.com/forum/Rolls-Royce/Fou-de-Rolls-Royce-86362p55.htm
https://www.flickr.com/photos/megashorts/8022695001/in/photostream/
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