1910 
C'est en 1914 que cette Silver-Ghost de 1910 a été re-construite en Cabriolet par Arthur Mulliner.
C'est sa deuxième carrosserie. Elle a été commandée par Alan Tangye, de Birmingham, puis revendue à J.A. Sabin, de Leicester.
Chassis n° 1222. [20] (AY-3034). Auparavant, elle était habillée en Tourer par un carrossier français... (J-883).
On voit une autre Silver-Ghost Cabriolet du même carrossier, livrée à J.G. Lowther, de Northampton.
Chassis n° 1421. [22] (AY-1538)
La troisième photo montre le chassis n° 1280 [80] (LB-4471) ayant appartenu à G.F. Insole, de Llandaff, South Wales. Celui-ci possédant au total 6 Rolls-Royce ! (on attribue parfois à cette voiture le n° 2281...)
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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