1920
Cette Silver-Ghost a été carrossée en Cabriolet V-Screen 2 doors par Park Ward et a été achetée par M. H. Folkes de la Stour Valley Motor Co Ltd de Stourbridge, Worcester. Mais on cite également James Charles Hill (?)...
Elle est restée en Angleterre jusqu'en 1933 puis revendue en Australie à Mrs Reggie Clark, Victoria... et à la fin des années 1930, elle a été achetée par le fabricant de couvertures en laine Laconia, Frederick Laycock, de Camberwell.
Chassis n° 58NE [N276 - O76 - 1GE] (vic-NP-780 - 6748-DG-75 - 5151-SF).
La voiture est exposée au Cussler Museum dans le Colorado.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://issuu.com/jockblair/docs/sunburnt_supplement_20060831
http://webstorage.rroc.org/1976.4.pdf
http://webstorage.rroc.org/1960.5.pdf
http://www.svvs.org/help116.shtml
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-165.html
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Vu sur Park Ward The Innovative Coachbuilder 1919 to 1939 de Malcolm Tucker
https://www.flickr.com/photos/8363477@N05/511552276/
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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