1922
Carrossée à l'origine en Saloon par Barker (voir par ailleurs) et vendue à Sir Harold Bowden, cette Silver-Ghost a été traitée de façon originale et sportive avec son habillage en bois vernis type Skiff - Boat-Tail.
Chassis n° 42ZG. (NN-3740) [R372? - K130 ex. 11BW]. la voiture a participé au RR Austrian Alpine Trial Centenary n°41.
Ce châssis est une re-numérotation du châssis n° 41YG.
N° chassis et carrossier inconnus pour le deuxième modèle (jantes bleues), à moins que ça ne soit la même ?...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.123rf.com/photo_15336642_west-sussex-england-september-2012-rolls-royce-silver-ghost-boat-tail-skiff-at-the-goodwood-revival-.html
http://elsolitariomc.com/2011/09/goodwood-revival-2011-the-cars/
http://imageevent.com/mermiek/alpinealbums/stelvio
http://www.alamy.com/search.html?ps=100&pn=2&cbstore=0&qt=rolls-royce-silver-ghost#BHM
http://www.exoticsonroad.com/picture/?1155195/Rolls-Royce-Silver-Ghost-Boat
https://www.gettyimages.fr/detail/photo-d'actualit%C3%A9/vintage-rolls-royce-owner-nick-channing-drives-his-photo-dactualit%C3%A9/112279095
https://www.facebook.com/groups/2580971278631367/permalink/3502309609830858/
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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