1923 
C'est en 1923 que cette Silver-Ghost a été re-carrossée en véhicule blindé (armoured car). Ce qui est étonnant, c'est que la conversion est signée du carrossier Barker !
Retrouvé en Inde, c'est le chassis n° 41LK [R43].
Une autre version nous dit que Barker aurait conçu cette carrosserie spécialement à la demande d'un Maharaja, Sadiq Muhammad Khan Abbasi V. Nawab de Bhawalpur, pour la chasse au tigre (voir par ailleurs...).
Dernières photos, ce serait la voiture avec sa carrosserie d'origine (??), entre les chassis n° 70TM et n° 86CW (voir par ailleurs...).
Les photos groupées montrent les différentes Rolls-Royce ayant appartenu au Nawab de Bhawalpur.
Première photo, de 1920, on voit de gauche à droite, les châssis n° 81K2 (20HP), 82RM (avec sa première carrosserie, voir par ailleurs), 39MC (New Phantom), 70TM (voir par ailleurs), 41LK (avec sa première carrosserie...) et 86CW (voir par ailleurs).
La deuxième photo, de 1925, montre de gauche à droite, les châssis n° 82RM, 92YC (New Phantom), 39MC, 3AX87 (Phantom III), 180PY (Phantom II), 70TM, 45WR (New Phantom), 81K2 et 41LK (avec sa nouvelle carrosserie Armoured Car...).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.team-bhp.com/forum/pre-war/158460-cars-hh-nawab-sadiq-m-abbasi-v-bahawalpur-pakistan.html
http://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-24.html
http://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-132.html
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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