Essai du prototype Bentley Corniche...
492 châssis de la Rolls-Royce Wraith sont construits quand la production est interrompue... La guerre éclate : l'usine de Derby est reconvertie pour la production de moteurs d'avions.
Bien que les châssis n'aient été produits qu'en 1939, les voitures portant des dates de livraison et d'immatriculation de 1940 ou plus tard ne sont pas rares... Certaines voitures ont été achevées au début de 1940.
D'autres ont été entreposées, vendues et immatriculées pour la première fois pendant les années de guerre et quelques-unes ont en fait été carrossés en temps de guerre.
De plus, 16 châssis d'avant-guerre ont été carrossés au début de 1946 et dûment livrés au gouvernement. Le dernier Wraith a été livré en 1947.
Même scénario pour la Phantom III dont la production s'arrête également en raison de la Guerre. Pourtant, là aussi, les voitures seront toujours carrossées et livrées en 1940 et 1941.
La dernière voiture, bien que le châssis roulant ait été achevé en 1941, n'a été livrée avec une carrosserie qu'en 1947.
Rolls-Royce rachète le carrossier Park Ward.
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