Les Silver Cloud I :
Répartition des Séries :
SBC(serieC)
SCC(serieC)
SDD(serieD)
SED(serieD)
SFE(serieE)
SGE(serieE)
SHF(serieF)
SJF(serieF)
SKG(serieG)
SLG(serieG)
SMH(serieH)
SNH(serieH)
SWA(serieA)
SXA(serieA)
SYB(serieB)
SZB(serieB)
Chassis longs (Long Wheel Base)
ALC(lwb-serieA)
BLC(lwb-serieB)
CLC(lwb-serieC)
La Rolls-Royce Silver Cloud, signifiant littéralement « Rolls-Royce Nuage d'argent », est le modèle le plus emblématique du constructeur britannique Rolls-Royce Limited après la Seconde Guerre mondiale.
La Silver Cloud I remplace la Silver Dawn. Elle est toujours construite sur le principe du châssis séparé, ce qui facilite la préparation de versions spéciales par des carrossiers, même si en pratique, la majorité des voitures ont été vendues avec la carrosserie d'usine.
Elle mesure 5,38 m de long, 1,89 m de large et pèse près de 1,95 tonne. Une version à empattement long, étirée de 101,6 mm, fut disponible à partir de septembre 1957.
Accouplé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports, son moteur est un six cylindres en ligne à double carburateur de 4,9 L (Une seule Silver Cloud Standard Saloon fut livrée avec une boite de vitesses manuelle !).
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