möllkamp
Möllenkamp-Werke AG était, dès 1920, un carrossier installé à Dusseldorf, qui œuvrait sous le nom de Mölko...
Puis en 1923, J.W. Möllenkamp racheta la marque Priamus en faillite... pour fabriquer des voitures sous le nom de Möllkamp.
Dans un premier temps, la nouvelle marque poursuivit la distribution des Priamus 8/24 et 9/30 puis entreprit la construction du modèle 10/50 à 6 cylindres que Priamus avait également développé mais n'avait pas eu le temps de commercialiser.
Möllkamp proposera ensuite un modèle plus abordable, à 4 cylindres, sous licence du constructeur automobile italien Ceirano.
Malheureusement, la Ceirano autant que la 6 cylindres étaient trop chères et ni l'une ni l'autre de purent s'établir sur le marché !
La Société déposa le bilan en 1926.
Déclinaison des modèles :
| 8/24 (Priamus) | 1923 | 4 cyl. | 2010 cm3 | 24 ch. |
| 9/30 (Priamus) | 1923 | 4 cyl. | 2262 cm3 | 30 ch. |
| 10/50 | 1923-1926 | 6 cyl. | 2500 cm3 | 50 ch. |
| 6/30 (Ceirano) | 1924-1926 | 4 cyl. | 1500 cm3 | 30 ch. |
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