1907 / 1914
Ce (supposé) Runabout K5 13/35, était équipé d'un 4 cylindres de 3370 cc de 35 ch. et était capable d'un 85 / 90 km/h !
Il est apparu dans une production cinematographique dans cette couleur très voyante... "Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten" (ce qui peut se traduire par "ces merveilleux fous volants dans leur droles de machines...). On le voit dans les premières scènes du film.
Le Runabout était la variante d'équipement la plus basse dans les premiers jours de l'automobile. Sans pare-brise, sans capot, avec seulement 2 sièges, un simple éclairage avant et une lanterne stable en guise de feu arrière.
Cette voiture est attribuée à une époque antérieure à 1908 même s'il pourrait probablement s'agir d'une conversion ultérieure...
Le site a-noack.de pense que la base de cette transformation est un châssis Presto (un petit Van utilitaire...) dont NAG a été le propriétaire pendant une courte période (?)... mais la calandre vue ici est bien conforme aux NAG de la première heure.
Dernière image, une reproduction a été réalisée à l'échelle 1/4 (environ 3 m avec le bateau...) par Alexander Noack, avec motorisation électrique qui permet une vitesse réelle de 15 km/h et permet aussi d'animer les bras et la tête des figurines !!
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.a-noack.de/Unterseiten/NAG_Runabout.html
http://www.imcdb.org/vehicles.php?make=N.A.G.&model=K2&modelMatch=1&modelInclModel=on
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