La "Bible" est une collection de notes de services entre Royce en exil et le bureau d'études de Derby témoignant de cette exigence d'obtenir le fini le plus parfait pour les pièces et d'utiliser les matériaux les meilleurs.
Devant s'éloigner du climat malsain de Manchester, Royce s'installa dans une maison à St Margaret's Bay, dans le Kent.
Lorsque la guerre fut déclarée, il déménagea loin des bombes, dans une ferme à West Wittering, dans le Sussex. Le bureau d'études était dans le village voisin.
The Jade Rolls est le surnom attribué au chassis n° 1985
Le chassis n° 1884 sera baptisé The Greyhound
Silver Satyr est le surnom donné au chassis n° 2104
"Kicking your heels up" est le nom donné à la mascotte (il faut avouer plutôt provocante...) ornant le radiateur du chassis n° 2079, que l'on peut traduire par "donnez un coup de pied à vos talons" !
Le châssis n° 2121 sera surnommé Silver Dawn
Edwina est le petit nom charmant donné au chassis n°2145
Reprenant le nom du célèbre monument indien, le Maharaja de Nabha baptisa ainsi sa Silver-Ghost chassis n° 2154. On l'appelait également Nabha Car.
Sa dernière propriétaire la renomma Nellie...
Lady Bird est le surnom donné au chassis n° 1859
Old Contemptible (vieux et méprisable...) : tel est le surnom pas très glorieux donné au chassis n° 2095 !
"The Englefield" est le surnom donné au chassis n° 1997 issu du nom d'une ferme appartenant au premier propriétaire. On dit aussi qu'il s'agirait de celui d'une femme...
La propriétaire du chassis n° 1578, une demoiselle, la baptisa Stripes (les Rayures...). Non, je ne ferai pas de jeux de mots sexistes sur la façon dont les femmes conduisent !!!
Ce surnom fut donné au chassis n° 1910E, reprenant le nom de son premier propriétaire.
La "Perle de l'Est" fut une des toutes premières Silver-Ghost importées en Inde. Chassis n° 2078.
"Noornihar" est le petit nom donné au chassis n° 2039, qui sera renuméroté 2486
Audley Street est le nom de la rue où est installé le carrossier Barker... Le chassis n° 1975E portera ce surnom.
"Old Chap" (le vieux bonhomme...) est le surnom du chassis n° 1830.
Le surnom attribué au chassis n° 2087E reprendra tout simplement le nom de son carrossier...
"Ugly Duckling" (le vilain petit canard) est le surnom -affectueux - donné au chassis n° 1919 !
"The Whistler" (le siffleur) est le surnom donné au chassis n° 1950E.
Le chassis n° 2208 sera surnommé Lady Elizabeth.
"The Green Moth" (le papillon gris) sera le surnom du chassis n° 2047, une des King's Messenger Cars.
Le chassis n° 2169 aurait appartenu au Tsar Nicolas II (mais c'est peu probable...). C'est pour cette raison qu'il portera ce surnom.
C'est la référence donnée par Windovers à la carrosserie type Landaulette en raison des petites vitres incurvées à chaque coins de la cellule arrière.
Le carrossier Windovers a baptisé ainsi une référence de carrosserie type Torp
Surnom donné au châssis n° 2004 lorsque la voiture a appartenu à un docteur de Londres.
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