Rolls-Royce : accès par numéros de chassis - access by chassis number
On les a retrouvées !!!
Les Rolls-Royce de toutes les époques ont bénéficié d'une fiabilité sans faille, ce n'est plus un secret !
Si l'on prend la Silver-Ghost, par exemple, il est fréquent de se trouver en face d'un modèle en parfait état de fonctionnement... pourtant, il affiche plusieurs "tours de compteur"...
La mécanique est tellement solide, qu'il n'est pas rare qu'un chassis ait reçu plusieurs carrosseries, dans sa vie.
Bien sûr, tout ceci complique l'historien quand il veut retracer l'histoire d'un modèle. D'autant plus que l'on a assisté a des échanges de caisse entre modèles contemporains.
Les deux Guerre Mondiales (la Grande et la Deuxième) n'ont pas arrangé les choses quand certaines voitures ont "servi", transformées en ambulances, quand ce n'est pas en voitures blindées, puis rendues à leur propriétaire (s'il était vivant ?) après le conflit...
La longévité extraordinaire de ces voitures s'est quelques fois retournée contre elles, quand elles se sont vu attribuer de nouvelle tâches, comme engin agricole, dépanneuse, moto-pompe, compresseur à air ou moteur pour scierie pour ne citer que les principales.
Pour finir ces propos, on rajoutera que jusqu'en 1949, l'usine ne produisait aucune carrosserie. Le client amenait son chassis nu chez le carrossier à la mode, ce qui fait que chaque modèle était, en quelques sortes, unique !
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