1905 
Cette 30HP a été carrossée en Long Limousine par Barker pour le compte de J.S. Crawford, de Melton Mowbray dans le Leicester, lequel gardera la voiture jusqu'en 1912..
Chassis n° 26370. (AY-366).
La voiture sera recarrossée en Two-Seater "Streamline" avec double Dickey.
Les différents propriétaires étaient C.E. Peczenik, de Londres, en 1914... puis J. Hollebone, de Shoreham, Sussex de 1914 à 1916... puis W.E. Gill, Londres en 1916... et Mrs. Dwight en 1919... G. Barfoot-Saunt, de Londres en 1919... Taylor, de Westyerham dans le Kent, toujours en 1919... et Known à Londres en 1924.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
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Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
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