1925
Les 20HP n'ont jamais été construites en Amérique, mais la nouvelle usine de Springfield, dans le Massachusetts, a manifestement pris des commandes pour ce modèle...
Cette voiture a été initialement fournie par Rolls-Royce America à William G. Loew, de New York... et, à l'origine, la voiture devait être une voiture fermée à 5 places mais elle a été finalement carrossée en Two-Door "Landau" par la société Locke and Co. de New York.
Plus tard, elle appartiendra à Ralph Gould puis, Richard Paine la achètera à la famille Webber de Waterlooville, dans le Maine, probablement à la fin des années 1960 ou au début des années 1970.
C'est le châssis n° GNK66 [G1310].
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