1924 / 1980 
Cette 20HP a été carrossée à l'origine en Saloon par James Young et vendue à Eustache Watkins. On la retrouvera ensuite sous forme de châssis seul, propriété de S. Pilkington... puis, rachetée aujourd'hui par Kjell Anderson, en Tourer réalisé dans les années 1980 et attribué à Leyshon-James, carrossier à Hereford (?) à l'ouest de l'Angleterre.
C'est le châssis n° GDK8 [G1087] (HMU-785...).
Le deuxième exemplaire (grise) était carrossé à l'origine en Saloon par Rippon (R-160) et vendu à Mrs. E.M. Cordeux, épouse de feu le Dr R.H. Cordeaux de Bunny Hall, Nottingham, qui la gardera jusqu'à sa mort en 1942... puis, en 1970, la voiture est vendue équipée d'une carrosserie Saloon par Charlesworth (GX-7321).
La voiture appartiendra ensuite à Lady Colwyn avec cette nouvelle carrosserie Tourer par Leyshon-James, d'Hereford. On notera que la plaque, à ce moment, portait le n° châssis GDK12 (!) et l'immatriculation modifiée en (CT- 6866) (voir par ailleurs)...
Mais quand l'identité confuse de la voiture est apparue, une enquête a permis de rétablir son identité en tant que châssis n° GDK37 [G1124] (R-160 - WC-111).
Les dernières photos montrent la voiture dans "Mapp and Lucia", une série télé dramatique britannique de 1985/1986, basée sur la collection de romans d'EF Benson.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.rrec20hpregister.com/media/1966/no-14-february-2004.pdf
http://www.classiccarratings.com/auction-results/rolls-royce-20hp-tourer-1924-gdk37-collectors-motor-cars-and-automobilia-2014-04-28
https://www.bonhams.com/auctions/21899/lot/340/
http://www.imcdb.org/vehicle_721377-Rolls-Royce-20-hp-1924.html
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