1928 / 1930 / 1990 
Carrossée à l'origine en Coupe par Maddox (voir par ailleurs)... puis en All-Weather par Southern (voir aussi par ailleurs)... cette 20HP a été, en 1990 et après un incendie, rachetée par Roy Fletcher, qui l'a restauré en y installant un moteur Rolls-Royce FB60, type Marine, (6 cylindres, 3909cc, 175bhp) et une carrosserie de type Le Mans provenant d'une Bentley WO de 3 litres !
En 1998, elle a été vendue et s'est retrouvée dans une ferme de Cornouailles où elle a été "redécouverte", plutôt à l'abandon, dans une grange lorsque le fermier est décédé en 2019.
Rachetée par Michael Ensor au début de l'année 2020, elle demande encore quelques travaux de fiabilisation (qui ne font pas peur à Michael, ancien employé de la division aérospatiale de Rolls-Royce Holdings plc !)
C'est le châssis n° GYL39 (KW-4043).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632764968733/
http://www.realcar.co.uk/Cars_Sold_1998.htm
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/michael-ensor/
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