1923 / 1946 
Carrossée à l'origine en Cabriolet par Barker et vendue en Angleterre à Miss Dora Gibson... qui fera expédier la voiture en Australie, à Melbourne, l'année suivante.
Cette 20HP porte le châssis n° GH21 [G784] (VIC-CA-063 - SA-9240 - VIC-120-695)...
On pense qu'il s'agit également de la voiture désignée sous le nom de GF21 pour T. Brown, de Victoria, dans les années 1930... à tort, car à cette période la vraie GF21, une Limousine Hooper (dessin 5692) [G695] était à Londres !
En 1946, la voiture est entièrement reconstruite en Steel (tout acier) Saloon par le carrossier James Thomson, de Melbourne, pour le compte de Mr Lawson, un dentiste (photos).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10226430744899290&set=g.2580971278631367
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.