1926 / 1945 
Carrossée à l'origine en Saloon par Claude Hamilton et vendue à R.P. Duncan... cette 20HP a été re-carrossée en Shooting Brake par Mc Murray & Archibald, de Perth, en Ecosse... (Scotland Shooting Brake Fealar Estate). La voiture a été ainsi, en 1948, utilisée par la Royal Mail.
Châssis n° GYK72 [G1878] (...-..381?)...
Pour le Site rrec20hpregister, Il s'agirait plutôt du châssis n° GVO25 de 1926 [Y9G] (SC-5881) carrossé à l'origine en Saloon Weymann par Park Ward et vendu à R. Morrison Pullar... La photo a été prise près de Perth, en Ecosse, (Kirkmichael est un petit village au nord de Perth à environ 14 miles de Blairgowrie...).
La carrosserie a été modifiée à la fin des années 1930 et la voiture a été utilisée comme Shooting Brake sur le domaine de Fealar... puis comme véhicule postal dans les années 1950 jusqu'en 1964.
Elle se trouve aujourd'hui toujours en Ecosse avec une réplique de carrosserie Barker par Jarvis (voir par ailleurs) ou encore par Park Ward (?).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.facebook.com/photo/?fbid=971289143293907&set=g.2580971278631367
https://www.rrec20hpregister.com/resources-articles/photo-collection-by-jurgen-busch/
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