1927 
Carrossée en Saloon par John Croall, d'Edinburgh, cette 20HP a été vendue à L. Briggs... Elle sera convertie en Hunting Car (pour la chasse) et partira au Canada, rachetée par H. Menard.
C'est le châssis n° GRJ65 [Q8K].
Photo groupée, on voit la voiture tout à droite... puis, de droite vers la gauche, une New Phantom de 1929 Town Car par Hooper, châssis n° 54KR... puis une Phhantom II de 1934 Continental Saloon Park Ward, châssis n° 215AMS... et enfin une Wraith de 1940 inskip Sedanca de Ville, châssis n° WXA98 (voir par ailleurs pour tous ces modèles).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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