1923 / 1924 
Ces photos ont été prises en Inde en 1971 ou 1972...
Cette 20HP est en tous points identique au châssis n° 42G0 (voir par ailleurs) qui a appartenu à John Fasal... mais on doute qu'elle ait été ensuite de retour en Inde (??).
Une autre option serait le châssis n° GAK43 [G630], un Cabriolet Barker...
...A moins qu'il ne s'agisse aussi du châssis n° 64H9 (voir par ailleurs)... car on devine les commandes du poste de conduite adaptées au handicap du Maharana d'Udaipur, paralysé en dessous de la taille...
Toutes ont été livrées au Maharaja Kumar d'Udaipur...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-22.html
http://www.team-bhp.com/forum/pre-war/37279-classic-rolls-royces-india-142.html
https://www.pinterest.com.mx/pin/360850988877668516/
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1547&start=20
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