1906 
Présentée au Salon de Paris, cette 20HP est carrossée en Phaeton de Luxe par Holland & Holland, d'Oxford Street à Londres, équipée d'un "détachable Top".
Première photo, la carrosserie n'était pas finie quand la photo a été prise...
Deuxième photo, la voiture finie.
Chassis n° 24264 (AK-20) vendu à A. H. Briggs, de Bradford, Yorkshire...
En 1906, la voiture sera re-carrossée en Landaulette par Rippon et vendue à C.H. Foulds, de Keighley, Yorkshire de 1906 à 1913... Puis à Ferrard, Stockbridge, Keighley, en 1920... Puis H.B. Southgate, de Keighley en 1924... et J.T. Stell, Keighley en 1925.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
http://webstorage.rroc.org/1958.6.pdf
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B147.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.