1905 
Voici une 20HP carrossée en Tonneau Heavy Standard Side-Entrance par Barker pour le Captain H.A. Duncan, de Stirling en Ecosse. L'empattement est différent des dimensions habituelles.
Chassis n° 26351. (K.... ?).
Les propriétaires suivants seront Mrs. Donald Graham, de Bridge of Allan, de 1910 à 1915... puis la voiture est reprise par Rolls-Royce Ltd. en 1915 et aussitôt revendue à Kirkpatrick Bros., de Ballyclare en Irlande du Nord... En 1917, c'est au tour de Campbell Ltd. d'Aberdeen en Ecosse de s'en porter acquéreur.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
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Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
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