1926 
Alors que John Fasal nous dit que la carrosserie d'origine de ce châssis était une Saloon par Barker, le site Coachbuild.com nous la présente comme Fixed-Head Coupe par Freestone & Webb (??).
C'est le châssis n° GYK82 [G1842] (VW-374) vendu à F.J. Ward.
La voiture sera plus tard re-carrossée en Doctor Coupé par Martin & King (voir par ailleurs).
Il y a peut-être confusion avec le châssis GEN75 (voir par ailleurs), un autre Coupé par ce même carrossier, arborant la même découpe de la vitre de custode... mais qui comporte une malle à l'arrière et non la roue de secours !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.pinterest.fr/pin/360850988864935070/
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=103&t=11636
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