1928 / 1936 
Carrossée à l'origine en Cabriolet par Windovers (dessin5490), cette 20HP a été vendue à J.C. Jones... Puis, en 1936, elle est re-carrossée en Fixed Head Coupe par Taylor, de Knightsbridge (?), Londres...
Taylor n'est qu'un concessionnaire, et pas un carrossier ! On le soupçonne d'avoir demandé à un carrossier londonien de procéder à la refonte de la carrosserie en 1936 et, par souci d'économie, il aurait pu s'agir de Ranalah ou de Newns...
En 1962, la voiture appartiendra à Brian Jolly.
C'est le châssis n° GXL55 [X7E] (...-684).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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