1925 / 1930... 
Vue sur une annonce dans le Flying-Lady de 1988, cette 20HP re-carrossée en Fixed-Head Coupé par Southern et proposée à la vente par Pristine Motorworks à Indianapolis...
Le n° de châssis mentionné est le GSK117 (hors nomenclature officielle...), peut-être une renumérotation imposée par une reconstruction totale ??
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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