1929
Carrossée en Drop-Head Coupe par Hooper (dessin 6938), cette 20HP a été vendue à J.G. Reid, de Glasgow... Puis appartiendra à D.P. Boothe, aux USA.
La voiture propose six places, avec une banquette avant, deux sièges occasionnels derrière les sièges avant et de la place pour deux dans le dickey...
Un projecteur Stephen Grebel est monté sur le montant du pare-brise. Le moteur a été entièrement reconstruit, de même que le radiateur extra haut, par Vintage Wings & Radiators à Manchester.
C'est le châssis n° GFN39 [E8Y] (GE-4310).
Les deux photos N/B montrent la couleur claire actuelle et une ancienne couleur plus foncée.
Sur la photo N/B suivante (avec le chauffeur au volant), on voit une autre Drop Head Coupe Hooper (dessin 7158), vendue à G.N. Speak.
C'est le châssis n° GFN72 [Z6E] (UL-5886).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://car-from-uk.com/sale.php?id=142230&country=uk
https://vandpcars.smugmug.com/Rolls-Royce-20hp-Hooper-Drs/
https://www.pinterest.fr/pin/360850988862769299/
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632765263739/
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=104&t=2617&hilit=GPK70&start=60
http://webstorage.rroc.org/1957.4.pdf
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=104&t=2617
https://www.pinterest.fr/pin/360850988865678467/
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