1928 / 1980... 
Carrossée en Saloon par Weymann, cette 20HP a été vendue à Douglas James, dans son Manoir de Four Oaks Hall... En 1946, la voiture appartenait à Sir Sydney Lea, de Dunley Hall à Stourport..
C'est dans les années 1980 que cette carrosserie Doctor Coupe est adaptée au châssis par C.A.R.S. Ltd, de Cheltenham... le Site du RREC parle d'un carrossier nommé Clanfield (?).
C'est le châssis n° GYL44 [O6N] (DJ-3564).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://car-from-uk.com/sale.php?id=99009
http://www.realcar.co.uk/Cars_Sold_2014.htm
http://archives.rroc.org/zenphoto/index.php?album=Rolls%20Royce/20%20HP/GLK44/
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