1926 / 1934
Carrossée en Landaulette par Hooper (dessin 6484), cette 20HP a été vendue en Angleterre à Mrs. L. Gibbs.
Puis la voiture partira en Australie où, dans les années 1934, elle sera re-carrossée en Aluminium Coupe par Martin & King et rachetée l'année suivante par H.J. Urwin, de Melbourne.
C'est le châssis n° GUK63 [G1781] (VIC-195-131 - VIC-56-697 - VIC-IDV-770 - VIC-1487).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://gaycarboys.com/2017/02/21/no-reserve-rolls-royces-at-shannons-late-summer-melbourne-auction/
https://www.pinterest.fr/pin/360850988895176592/
https://www.shannons.com.au/club/news/auctions/no-reserve-rolls-royces-at-shannons-late-summer-melbourne-auction/
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=176&t=3140
https://praeclarum.rroc.org.au/pdf/00262_Number5-12_Oct_2012.pdf
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