La Silver Shadow s'est vendue à 16 717 exemplaires en version Standard.
puis 2776 en version LWB.
Les versions Mulliner Park Ward Two Door Saloon à 591 ex. et Drophead à 505 ex.
On dénombre également 15 ex. Two Door par James Young.
La Silver Shadow II prend le relais avec de légères modification extérieures plutôt symboliques et un tout nouveau tableau de bord.
Ses pare-chocs sont plus épais et plus résistants pour satisfaire aux nouvelles normes de sécurité, notamment aux USA.
La Bentley "T" équivalente devient Bentley T2.
En même temps la version longue LWB prend la désignation Silver Wraith II. Outre l'allongement de 10 cm du compartiment arrière, le toit est recouvert d'Everflex. On notera aussi une lunette arrière plus petite "pour voir sans être vu" et une séparation vitrée à commande électrique avec le compartiment chauffeur.
Elle pèse 150 kg de plus que la Berline Standard.
On notera un léger restylage des Corniche. Ces modèles bénéficient de l'injection Bosch KE / K-Jetronic : la vitesse maxi passe à 190 km/h.
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